M\u00falt h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n – szerencs\u00e9s m\u00f3don, nem foglalkozva az id\u0151j\u00e1r\u00e1s el\u0151rejelz\u00e9sek biztat\u00f3nak egy\u00e1ltal\u00e1n nem nevezhet\u0151 j\u00f3slataival – Laci b\u00e1ty\u00f3val t\u00far\u00e1ztunk egyet a B\u00f6rzs\u00f6nyben. A dolog az\u00e9rt is eml\u00edt\u00e9sre \u00e9rdemes, mert az utols\u00f3 ilyen alkalom, mikor kettesben m\u00e1szk\u00e1ltunk egy kiad\u00f3sat, b\u0151 egy \u00e9ve esett meg.
\nSzombat d\u00e9lut\u00e1n elvonatoztunk Magyark\u00fatra, gyalogoltunk \u00fagy 20-25 kilom\u00e9ternyit, majd vas\u00e1rnap d\u00e9lut\u00e1n – miut\u00e1n k\u00f6rben\u00e9zt\u00fcnk a v\u00e1rban – N\u00f3gr\u00e1db\u00f3l visszautaztunk Budapestre.
\nMi\u00f3ta – t\u00f6bb\u00e9-kev\u00e9sb\u00e9 – rendszeresebben t\u00far\u00e1zgatunk, foglalkoztatott a gondolat, hogy le kellene \u00edrni, merre \u00e9s milyen jelz\u00e9seken j\u00e1rtunk. Eddig ezt, sajnos, mindig elmulasztottam. Tal\u00e1n mostant\u00f3l majd k\u00f6nnyebb lesz. \ud83d\ude42 Alant az \u00fatvonalunk r\u00e9szletes le\u00edr\u00e1sa – csak kitart\u00f3 \u00e9rdekl\u0151d\u0151knek…
\n<\/p>\n
D\u00e9lut\u00e1n hat \u00f3ra el\u0151tt p\u00e1r perccel lesz\u00e1llva a vonatr\u00f3l Magyark\u00fat-Ver\u0151cze v.m.<\/em>-t\u0151l el\u0151bb – n\u00e9h\u00e1ny sz\u00e1z m\u00e9tert – m\u0171\u00faton, ut\u00f3bb a piros<\/span> jelz\u00e9sen Magyark\u00fat v.m.<\/em>-ig, majd v\u00e9gig a Les-v\u00f6lgy<\/em>\u00f6n – a Les-v\u00f6lgyi-patak<\/em> ment\u00e9n \ud83d\ude42 – haladtunk. Szokolya v\u00e1.<\/em> el\u0151tt nem sokkal, m\u00e9g a sz\u00fcrk\u00fclet elej\u00e9n egy, a jelz\u00e9sre keresztbe kid\u0151lt f\u00e1n \u00fcld\u00f6g\u00e9lve megvacsor\u00e1ztunk, majd a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s f\u00e9nyeit kihaszn\u00e1lva el\u0151szedt\u00fck a zseb- \u00e9s hasonl\u00f3 l\u00e1mp\u00e1kat. Tov\u00e1bb is a piros<\/span> jelz\u00e9sen maradva – olykor a felh\u0151k m\u00f6g\u00fcl el\u0151bukkan\u00f3 hold f\u00e9ny\u00e9vel is be\u00e9rve, l\u00e1mpa n\u00e9lk\u00fcl – folytattuk utunkat \u00e9szaknyugatra – el a Sz\u0151l\u0151hegy<\/em> alatt, kereszt\u00fcl a Sz\u00e9les mez\u0151<\/em>n. \u00c9jjelre a V\u00e1rhegy<\/em> alatt, a t\u00farista\u00fat mellett \u00e1ll\u00edtottuk fel s\u00e1trunkat \u00e9s t\u00e9rt\u00fcnk nyugov\u00f3ra – valamikor 22-23 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt. M\u00e1snap 9 k\u00f6r\u00fcl \u00e9bredve :), majd \u00f6sszepakolva indultunk tov\u00e1bb a piros<\/span> jelz\u00e9sen, kereszt\u00fcl Kir\u00e1lyr\u00e9t<\/em>en – \u00e9s minden \u00fcd\u00fcl\u0151komplexum\u00e1n. Kir\u00e1lyr\u00e9t f\u00f6l\u00f6tt reggeli, majd v\u00e9gig a Taxi nyilad\u00e9k<\/em>on, megker\u00fclve a Magas-Tax<\/em>ot a Magas-taxi t\u00faristah\u00e1z<\/em>ig. Itt kicsit megpihent\u00fcnk, p\u00f3toltuk megfogyatkozott \u00e1sv\u00e1nyv\u00edzk\u00e9szleteinket \u00e9s megvitattuk, merre tov\u00e1bb. Min\u0151s\u00edtett t\u00f6bbs\u00e9ggel leszavazva a Nagy-Hideg-hegy \u00fatbaejt\u00e9s\u00e9t, d\u00e9l k\u00f6r\u00fcl odahagyva a turistajelz\u00e9seket a Bagoly-b\u00fckki-v\u00f6lgy<\/em> fel\u00e9 vett\u00fck az ir\u00e1nyt. Hogy n\u00e9mi patakon \u00e1tkel\u00e9s, majd kurk\u00e1sz\u00e1s ut\u00e1n r\u00e1tal\u00e1ljunk a P\u00e1fr\u00e1ny \u00fat<\/em>ra – \u00e9s rajta a k\u00e9k o<\/span> jelz\u00e9sre. Ezen m\u00e1r d\u00e9lkelet fel\u00e9 mendeg\u00e9lt\u00fcnk a K\u00e1lm\u00e1n-kasz\u00e1l\u00f3<\/em>t\u00f3l a Suta-berki-nyilad\u00e9k<\/em> kezdet\u00e9ig, ahol \u00e9szakkelet fel\u00e9 elkanyarodva r\u00e1t\u00e9rt\u00fcnk a k\u00e9k []<\/span> jelz\u00e9sre. Ezen leereszkedve a Sz\u00e9n-Patak-v\u00f6lgy<\/em>be, a Spartacus kulcsosh\u00e1z<\/em>n\u00e1l ide\u00e1lis helyet tal\u00e1ltunk az eb\u00e9d megejt\u00e9s\u00e9re. Innen k\u00e9t \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl indultunk tov\u00e1bb d\u00e9lkeletnek, a – mi turistat\u00e9rk\u00e9peinken m\u00e9g fel sem t\u00fcntetett – z\u00f6ld []<\/span> jelz\u00e9sen (m\u0171\u00faton), amelyr\u0151l elkanyarodva egy \u00e9szaknak vezet\u0151 mell\u00e9k\u00fatra, megkerest\u00fck az azt keresztez\u0151 k\u00e9k<\/span> jelz\u00e9st. Ezt k\u00f6vetve jutottunk el N\u00f3gr\u00e1d<\/em>ig. A telep\u00fcl\u00e9s el\u0151tt egy sz\u0171k kilom\u00e9terrel m\u00e1r belefeledkezve a l\u00e1tv\u00e1nyba, nem a vas\u00fat\u00e1llom\u00e1st vett\u00fck c\u00e9lba – k\u00f6vetve a jelz\u00e9st -, hanem egyenesen a v\u00e1rat. De \u00edgy, legal\u00e1bb, nagyobb ker\u00fcl\u0151 n\u00e9lk\u00fcl hamar feljutottunk a v\u00e1rhegyre. Azt\u00e1n les\u00e9t\u00e1ltunk a vasut\u00e1llom\u00e1sig, majd a 16:39-es v\u00e1ci vonatra felsz\u00e1llva, befejezt\u00fck a t\u00far\u00e1t.<\/p>\n\n